国内七大快递巨头全线出海

国际租车市场再行再配新兵。记者从中通快递方面得知，由中通快递有限公司投资的“中通国际”昨日月上线。　　据记者理解，中通国际将以跨境电商件为核心，专门从事国际物流、国际包覆、跨境电商出口或进口业务。

在业内显然，随着海淘、跨境电商的较慢发展，国际市场已沦为快递业新蓝海。在中通上线国际业务之后，还包括EMS、顺丰、“三通一约”、百世汇通在内的国内七大租车巨头已进发完，全线上岸。　　根据中通快递官网表明，中通国际（全称“大誉国际物流有限公司”）系由中通快递有限公司投资，正式成立于 2014年8月，是专门从事国际物流、国际包覆业务、跨境电商出口或进口业务的新型国际物流公司。

　　据理解，昨日上线的为欧洲专线跨境电商仓储业务，该业务由中通国际和欧洲地区性包覆服务企业合作联合获取服务，目前继续展开线下中举运作。欧洲专线业务从深圳口岸终到，5-8日才可抵达欧盟各国，从国内揽件到欧盟国家签收时效为6-10天。中通快递副总裁金任群回应，今年上半年，中通还将相继通车美国、澳洲、新西兰等其他国家和地区专线包覆寄递业务。　　在金任群显然，中通国际件业务定价、时效皆介于国际“四大”和邮政小包之间。

据理解，中欧专线包覆商品申报价值高于75欧元将包在关税和增值税，0.2KG跟上运费包括关税、增值税较低至60多元。在业内显然，该定价体系非常适合中等价值电商包覆寄出。

　　租车上岸面对的是极大的市场空间。目前，国内租车市场竞争白热化，甚至已转入“五毛时代”，即贿款快件利润高于0.5元。在金任群显然，快递业布局跨境业务已是必定。

有统计数据表明，去年中国跨境电商交易规模大约为4万亿元，同比快速增长多达三成，今年将步入更大发展空间。　　有分析人士同时认为，虽然各大租车都在争相布局海外市场，但获得实质性进展的并不多，对于缺少国际件经验的国内租车企业而言，仍在探寻合适其发展的模式。

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